Vol.1 東京湾フェリーで行く千葉県富津市～鋸南町サイクリング [8]

をくづれ水仙郷の先のトンネルを抜けると、しばらく下り坂になった。
「ああ～下り～気持ちいい～」
「おい下りって、まさか、また下りきってから登るんじゃないよね・・・」
そんな予感は、やはり当たった。県道34号長狭街道（ながさかいどう）という道路に突き当たり、右折すると再び急坂が始まる。

途中の凶暴でかわいいワンコに吠えられた辺りから下りが多くなってきた。
「やったー、山超えただろ」
「いや、地図を見るともっと長い山道の予感がします」
「富津市、入ったぞー」
「時間、大丈夫ですか？」
「想定外も想定外、完全に計算を間違えたー」
旅の計画に時間の遅れはつきものだ。こんなときの為に堀田は、常に二の手（主に先の計画を崩して帳尻を合わせる）を用意して計画に余裕を持って組んでいるのだが、今回ばかりは想定の時間を大幅にオーバーしていたので、正直かなり焦っていた。完全に卓上の空論で計画を立ててしまったのだ。堀田は、急坂にかかる時間や休憩の時間と回数をまったく考慮してなかった。今、はっきり言えることは、今回の山ルートは、サイクリングには不適切だったということである。特にサイクリング初心者は、素直に海岸線を戻ることをお勧めする。

山中公民館 県道34号長狭街道から六野（むつの）方面に左折し県道182号上畑湊線（かみはたみなとせん）に入る。山中トンネルを抜けて、山中公民館の前を通り、だんだん無言になり、下ったり、上ったり、休憩したりを繰り返しながら、ひたすら山道を進む二人。PM4:20頃、ついに山を抜けて町っぽい場所に出た。そこは、富津市六野という地名の場所だった。
ドライブイン勝山をPM1:30頃出発したので、すでに３時間近く山の道をサイクリングしていた。

途中、セブンイレブン富津更和店で、中原が水を補給。堀田は、疲れきってダウンしていた。しかしここで栄養補給用のチョコレートやカロリーメイトなどを買っておけばよかったと、この先で後悔することを堀田はまだ知らない。

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[9] 竹岡駅へラストスパート　≫≫